2016年3月31日，上海民航职业技术学院“CCAR-147”培训机构获得民航华东地区管理局颁发的“CCAR-147部附件修理”培训资格授权。这标志着我院机务维修的学历教育与在职培训迈上了一个新的台阶，同时，也是我院机务维修专业建设的一个新起点。

2014年9月，学院“CCAR-147维修培训机构”就新增“CCAR-147部附件修理”培训能力项目正式启动立项。该项目依托上海航新航宇机械技术有限公司，是我院与航新航宇公司开展校企合作的内容之一。

学院147质量管理部门承担了项目申请的主要工作。期间，双方就申请项目的进展进行多次的有效沟通，由于项目资料准备的工作量太大（特别是题库的建设），经过协商，18个附件维修培训项目将分两次进行申报，第一批为“控制活门的修理”“涡轮冷却器修理”“.液压泵修理”“作动器修理”“液压马达的修理”“燃油活门的修理”“.灭火瓶的修理”“电动机修理”等8个项目。

经过一年多的资料、材料的准备， 2015年12月，学院正式向民航华东地区管理局适航维修处递交了新增“CCAR-147部附件修理”项目培训申请的书面报告。局方在对我院提交的书面申请材料进行审查后，于2016年1月18日~21日，局方审查小组到我院与航新航宇公司联合申请新增“CCAR-147部附件修理”培训能力进行现场审查，全面审查了我院提交的培训手册、培训大纲、培训工卡、题库、培训课件等文件，并实地查看了培训设施、设备，听取了部分教员的试讲，提出了整改意见。之后，项目组根据审查小组提出的意见经过两轮的逐项整改，对问题逐一落实，于2016年2月底完成整改工作，并得到局方认可，获得“CCAR-147部附件修理”项目培训资格授权。这标志着我院在继2013年12月取得“CCAR147-发动机部件修理”基础培训、“涡轮发动机台架试车”项目培训（PWT-21）、“涡轮发动机修理”（PWT-04）项目培训三项资格授权后，在“民用航空器部件修理”的培训能力上有了更新的突破，同时也拓宽了我院与民航维修企业合作开展机务维修培训的大门。

文：周珺